Research and development
A.Abete has always looked to the future, preceding the evolutionary dynamics of a technologically advanced sector such as the aeronautical one.
This has allowed us to keep up with the times and respond promptly to customer requests. With this in mind, the Research, Development and Technological Innovation Department was created, a structure that promotes and cultivates new ideas and high-tech products with the aim of creating new business areas and, at the same time, developing procedures and technologies innovations to be integrated within the production cycle.
A team of highly qualified technicians has been created whose skills enable them to tackle complex design issues. In full respect of the Company’s tradition, the sectors of interest are that of mechanics, mechatronics, hydraulics, pneumatics, electromechanics. The skills acquired allow you to follow all aspects related to the development of projects starting from the analysis, passing through the design, simulation calculation, prototyping, testing and experimental validation, up to industrialization and the finished product.
The synergistic collaboration with universities and research institutions allows for greater dynamism in solving problems and a rigorous theoretical approach.
All these aspects are managed with a careful project management activity to promote a strong integration between the engineering activities, also paying attention to the aspects of quality, economy, time planning, all aimed at achieving the pre-established budget objectives.
Il progetto ERMAS (Evolution of Robotized cell for Machining and Additive manufacturing with wireless Sensor for data acquisition management and analysis) si propone di studiare, analizzare e verificare nuove soluzioni tecnologiche di tipo additivo per la produzione di parti motoristiche e strutturali per il settore aeronautico.
Il progetto ERMAS mira a sviluppare una cella produttiva basata su tecnologie additive per la fusione di filamenti metallici in modo da realizzare semilavorati da finire con lavorazioni meccaniche per asportazione di truciolo.
La cella produttiva pilota avrà le caratteristiche di essere altamente automatizzata e monitorata con sensoristica innovativa ed avanzata al fine di gestire in modo efficace ed efficiente la produzione in modalità discreta e discontinua anche, di pezzi singoli o di lotti produttivi, consentendo un’ottimizzazione delle performance produttive e di consumo di utensili e materiali.
Ente finanziatore: MISE (MInistero per lo Sviluppo Economico)
Progetto: ERMAS (Evolution of Robotized cell for Machining and Additive manufacturing with wireless Sensor for data acquisition management and analysis)
Codice progetto: F/190184/00/X44
CUP: B71B19000710008
Data avvio: 23/02/2020
Data fine: 31/12/2022
Costo progetto: € 3.527.813,00€
DEVILS is a research program for the develop of an intelligent oil lubrication and heat management system for Rolls Royce’s large VHBR (Very High Bypass Ratio) engine.
The variable flow rate oil pump proposed is able to process only the oil necessary to ensure the correct lubrication of the system. This is possible thanks to an electronic controlled internal back flow of the oil device (variable flow local control).
Founded from: European Union
Project: Devils (Development of Vhbr engines Innovative Lubrication System)
Project ID: 737972
Start date: 01/03/2017
End Date: 30/05/2021
Amount: 1.006.000,50€
Partners: PROTOM (ITALY), TAT(ISRAEL), Euro.soft (ITALY), UNINA (ITALY), CNR (ITALY)
Topic Leader: ROLLS ROYCE (EN)
Il Progetto COFRARE 2020 (Out of autoclave technologies for frame and shear tie of Regional Aircraft) è parte di un programma europeo condotto da Leonardo SPA per la realizzazione di un dimostratore full scale di fusoliera dell’aeromobile regionale in composito.
Abete ha seguito la parte di realizzazione di alcune frame della sezione typical e door del dimostratore con tecnica di infusione liquida in stampo chiuso (RTM).
Founded from: European Union
Project: COFRARE 2020 (Out of autoclave technologies for frame and shear tie of Regional Aircraft)
Project ID: 821261
Start date: 01/11/2018
End Date: 31/12/2021
Amount: 831.412,61€
Partners: EURECAT(SPAIN), DEMA (ITALY)
Topic Leader: LEONARDO (ITALY)
Il progetto SWING ha consentito di studiare materiali compositi, processi per materiali compositi, metodologie di progettazione per le strutture composite, sistemi di implementazione e le metodologie di Health Monitoring per UAV per usi civili. Il risultato finale è stato:
- Realizzazione di una sezione di ala per UAV in materiale composito, che avrà un peso di circa il 10% in meno ed un costo di circa il 5% in meno rispetto alla stessa geometria realizzata con materiali classici.
- EMA (Attuatore Elettromeccanico) e dispositivo di controllo elettronico ad alta criticità (DAL A, un guasto su 10-9 FH) per la regolazione della posizione del flap.
- Organizzare una Supply Chain aeronautica per strutture composite e sistemi aeronautici dedicata al mondo degli UAV per uso civile o in senso più ampio alla categoria dell’Aviazione Generale.
Abete ha curato le attività di ricerca e sviluppo di due tecnologie:
- RTM (Resin transfer molding) per la realizzazione di parti strutturali in materiale composito
- EMA (Electro Mechanical Actuator) per la movimentazione di parti mobili aerodinamiche
Ente finanziatore: MISE (MInistero per lo Sviluppo Economico)
Progetto: SWING (Smart WIng per Nuova Generazione di UAV ad uso civile)
Codice progetto:
CUP: B78I17000670008
Data avvio: 02/05/2017
Data fine: 01/11/2021
Costo progetto: 1.814.565,47€
Partners: PROTOM, LAER, NOVOTECH, ITALSYSTEM
Il progetto VibraMaCS (Vibrating Machining Control System) nasce dall’esigenza di effettuare un controllo attivo dei fenomeni vibrazionali presenti sulle macchine a controllo numerico ed in particolare delle macchine fresatrici e dei torni.
VibraMaCS è un sistema SW/HW di controllo in retroazione delle macchine CNC per asportazione di truciolo. È una tecnologia Industry 4.0 potendo trasmettere e ricevere dati di funzionamento dell’impianto produttivo. Esso utilizza sensoristica avanzata per l’eliminazione delle problematiche connesse ai fenomeni vibrazionali che si innescano durante le lavorazioni. Uno di questi fenomeni è quello del “chatter” rigenerativo generato da instabilità dinamica della macchina che può essere causa di cattiva finitura della superfici del materiale lavorato e una imprecisione dimensionale/geometrica della parte o prodotto da realizzare. Inoltre la previsione di tali fenomeni, in condizioni reali operative della macchina, consente la stima della vita utile dei suoi componenti e la previsione dell’usura e/o rottura degli stessi.
I sistema consente di massimizzare le prestazioni produttive del complesso macchina/utensile/componente/attrezzatura mantenendo gli standard qualitativi dei componenti realizzati.
Ente finanziatore: MISE (MInistero per lo Sviluppo Economico)
Progetto: VibraMaCS (Vibrating Machining Control System)
Codice progetto: F/050183/00/X32
CUP: B78I17000050008
Data avvio: 01/08/2017
Data fine: 31/08/2021
Costo progetto: 1.120.866,68€